Karayolları Genel Müdürü Cahit Turhan, Doğu Karadeniz’i Doğu Anadolu’ya bağlayan tarihi ipek yolu üzerindeki yeni Zigana Tüneli'nin ihalesinin yapıldığını ve tüneli 2019 yılında trafiğe açmayı düşündüklerini söyledi.
Trabzon-Gümüşhane arasındaki kesimde bölünmüş yol çalışmalarının önemli ölçüde tamamlandığını kaydeden Turhan, güzergahı rahatlatacak, ulaşımı kolaylaştıracak ve yolun geometrik standardını yükseltecek olan Zigana Tüneli ihalesinin geçtiğimiz hafta yapıldığını söyledi.
İhalede mali tekliflerin alındığını ve değerlendirmenin devam ettiğine değinen Turhan, şuana kadar bir itiraz gelmediğini fakat sürecin de henüz tamamlanmadığını, bu süre içerisinde itiraz gelirse bunların da değerlendirilip karar verileceğini belirtti.
Ovit Tüneli'nden sonra Türkiye’nin en uzun karayolu tüneli olacak olan Zigana Tüneli için önümüzdeki günlerde yer teslimi yapılıp çalışmalara başlanacağını ifade eden Turhan, “Bu tünelin yapılmasıyla Gümüşhane, Trabzon limanına daha da yaklaşacak ve yolun geometrik standardı daha da yükselmiş olacak. 90 kilometre olan bu güzergahı 11 kilometre kısaltarak 79 kilometreye düşürmüş olacağız ve bu Zigana geçidindeki keskin virajlar, rampalar ortadan kalkmış olacak. Özellikle yağışlı, kar, buz olan mevsimlerde ulaşımda yaşanan sorun ve sıkıntılar yol kullanıcıları için ortadan kalkmış olacak. Bu da yol kullanıcılarına daha konforlu, daha güvenli bir ulaşım imkanı sağlarken daha da ekonomik bir ulaşım imkanı sağlamış olacak.” dedi.
Projenin yaklaşık maliyetinin 500 milyon TL civarında olduğunu dile getiren Turhan, yeni Zigana Tünelini 2019 yılı içerisinde tamamlayarak trafiğe açmayı hedeflediklerini sözlerine ekledi.
Trabzon-Gümüşhane arasındaki kesimde bölünmüş yol çalışmalarının önemli ölçüde tamamlandığını kaydeden Turhan, güzergahı rahatlatacak, ulaşımı kolaylaştıracak ve yolun geometrik standardını yükseltecek olan Zigana Tüneli ihalesinin geçtiğimiz hafta yapıldığını söyledi.
İhalede mali tekliflerin alındığını ve değerlendirmenin devam ettiğine değinen Turhan, şuana kadar bir itiraz gelmediğini fakat sürecin de henüz tamamlanmadığını, bu süre içerisinde itiraz gelirse bunların da değerlendirilip karar verileceğini belirtti.
Ovit Tüneli'nden sonra Türkiye’nin en uzun karayolu tüneli olacak olan Zigana Tüneli için önümüzdeki günlerde yer teslimi yapılıp çalışmalara başlanacağını ifade eden Turhan, “Bu tünelin yapılmasıyla Gümüşhane, Trabzon limanına daha da yaklaşacak ve yolun geometrik standardı daha da yükselmiş olacak. 90 kilometre olan bu güzergahı 11 kilometre kısaltarak 79 kilometreye düşürmüş olacağız ve bu Zigana geçidindeki keskin virajlar, rampalar ortadan kalkmış olacak. Özellikle yağışlı, kar, buz olan mevsimlerde ulaşımda yaşanan sorun ve sıkıntılar yol kullanıcıları için ortadan kalkmış olacak. Bu da yol kullanıcılarına daha konforlu, daha güvenli bir ulaşım imkanı sağlarken daha da ekonomik bir ulaşım imkanı sağlamış olacak.” dedi.
Projenin yaklaşık maliyetinin 500 milyon TL civarında olduğunu dile getiren Turhan, yeni Zigana Tünelini 2019 yılı içerisinde tamamlayarak trafiğe açmayı hedeflediklerini sözlerine ekledi.