Köse Kaymakamı Şaban Arda Yazıcı, ‘Köse-Gümüşhane Karayolunu, vatandaşımızın can güvenliği açısından ulaşıma kapattık’
Gümüşhane ile Köse ilçesi arasındaki ulaşımı sağlayan ve geçtiğimiz aylarda heyelan nedeniyle kapatılan karayolunun o kısmının tünelle geçilmesine karar verildi.
Köse Kaymakamı Şaban Arda Yazıcı, Köse-Gümüşhane Karayolunun Köse Baraj Gölü mevkisinde meydana gelen çökme ve heyelan tehlikesine karşı karayolunun 25 Mayıs tarihinde ulaşıma kapatıldığını, karayolunun ulaşıma kapatılmasındaki en önemli nedenin vatandaşların can ve mal güvenliği olduğunu söyledi.
Yazıcı, gazetemize yaptığı açıklamada, Milletvekilleri, Karayolları Genel Müdürü Mehmet Cahit Turhan ile birlikte, karayolundaki çökme sonrası bölgede incelemede bulunduklarını belirterek, “Yaptığımız incelemede, yolun riskli olması nedeniyle gerekli incelemenin yapılması, hazırlanacak raporun, uzman nezdinde görüşülüp karar verilmesi görüşüne varılmıştı” dedi.
“TÜNEL KARARI ÇIKTI”
Aradan geçen kısa bir süre sonra bölgeye Karayolları Genel Müdürlüğünce teknik heyetin gönderildiğini belirten Yazıcı, şu bilgileri verdi: “Teknik heyet, yaptığı inceleme sonrası çökme olan alanda heyelan riskinin de önemli olduğu kararına varması üzerine bu güzergahın tünelle geçilmesinin uygun olacağı görüşüne vardı. Tünel yapımının kısa bir süre içerisinde yapılacağı konusunda bize bilgiler iletildi. Tünel yapımı ile birlikte gerek sürücülerin gerekse vatandaşlarımızın mağduriyeti en kısa sürede giderilecek. Ancak şu anda bu yoldan geçişe izin vermiyoruz. Hem çökme hem de heyelan riski devam ediyor. Vatandaşlarımızın can ve mal güvenliği bizim için her şeyden önemlidir.”
“VATANDAŞLAR SABIRLI OLSUN”
Tünelin uzunluğu konusunda herhangi bir bilgisi olmadığını belirten Yazıcı, açıklamasını şöyle sürdürdü: “Şu an mecburen ulaşıma kapattık. Kapatmamızın tek nedeni vatandaşlarımızın can güvenliğidir. Çünkü bölgede ciddi bir çökme var. Bu çökme sadece zeminle alakalı değil. Bu çökmeye yamaçtaki çökme de katılınca ciddi bir tehlike arz ediyor.”
ALTERNATİF YOLLARDA ULAŞIM
Yazıcı, Gümüşhane Köse karayolunun ulaşıma kapatılması nedeniyle alternatif yol olarak Köse-Kelkit-Gümüşhane karayolunun kullanıldığını belirterek, daha sonra şunları kaydetti: “Yol güzergahında bulunan ve ilçemiz ile bağlantısı kesilen köylerimizle yeniden bağlantı yolları yapıyoruz. Güzergahtaki Subaşı köyümüz için yeni bir bağlantı yolu çalışması başlattık. 14 kilometre uzunluğundaki bu yolumuzu İl Özel İdaresi ile ortak bir çalışmayla yürütüyoruz. 2-3 günlük nir işimiz kaldı. Kışa hazır olacak bir şekilde Subaşı-Kayadidi köyleri ile ilçemizin bağlantısı sağlıklı bir şekilde tamamlanacak. Şu anda her şey normal sürecinde işliyor.”
Geçtiğimiz yıllarda su tutmaya başlayan Köse barajının hemen üzerinde karayolunun 3.kilometresinde göçükler meydana gelince Karayolları ekipleri 25 Mayıs tarihinde yolu ulaşıma kapatmış, ilçeye ulaşım ise Kelkit karayolu üzerinden sağlanıyor.
İbrahim Özdemir/Figen Tok
Gümüşhane ile Köse ilçesi arasındaki ulaşımı sağlayan ve geçtiğimiz aylarda heyelan nedeniyle kapatılan karayolunun o kısmının tünelle geçilmesine karar verildi.
Köse Kaymakamı Şaban Arda Yazıcı, Köse-Gümüşhane Karayolunun Köse Baraj Gölü mevkisinde meydana gelen çökme ve heyelan tehlikesine karşı karayolunun 25 Mayıs tarihinde ulaşıma kapatıldığını, karayolunun ulaşıma kapatılmasındaki en önemli nedenin vatandaşların can ve mal güvenliği olduğunu söyledi.
Yazıcı, gazetemize yaptığı açıklamada, Milletvekilleri, Karayolları Genel Müdürü Mehmet Cahit Turhan ile birlikte, karayolundaki çökme sonrası bölgede incelemede bulunduklarını belirterek, “Yaptığımız incelemede, yolun riskli olması nedeniyle gerekli incelemenin yapılması, hazırlanacak raporun, uzman nezdinde görüşülüp karar verilmesi görüşüne varılmıştı” dedi.
“TÜNEL KARARI ÇIKTI”
Aradan geçen kısa bir süre sonra bölgeye Karayolları Genel Müdürlüğünce teknik heyetin gönderildiğini belirten Yazıcı, şu bilgileri verdi: “Teknik heyet, yaptığı inceleme sonrası çökme olan alanda heyelan riskinin de önemli olduğu kararına varması üzerine bu güzergahın tünelle geçilmesinin uygun olacağı görüşüne vardı. Tünel yapımının kısa bir süre içerisinde yapılacağı konusunda bize bilgiler iletildi. Tünel yapımı ile birlikte gerek sürücülerin gerekse vatandaşlarımızın mağduriyeti en kısa sürede giderilecek. Ancak şu anda bu yoldan geçişe izin vermiyoruz. Hem çökme hem de heyelan riski devam ediyor. Vatandaşlarımızın can ve mal güvenliği bizim için her şeyden önemlidir.”
“VATANDAŞLAR SABIRLI OLSUN”
Tünelin uzunluğu konusunda herhangi bir bilgisi olmadığını belirten Yazıcı, açıklamasını şöyle sürdürdü: “Şu an mecburen ulaşıma kapattık. Kapatmamızın tek nedeni vatandaşlarımızın can güvenliğidir. Çünkü bölgede ciddi bir çökme var. Bu çökme sadece zeminle alakalı değil. Bu çökmeye yamaçtaki çökme de katılınca ciddi bir tehlike arz ediyor.”
ALTERNATİF YOLLARDA ULAŞIM
Yazıcı, Gümüşhane Köse karayolunun ulaşıma kapatılması nedeniyle alternatif yol olarak Köse-Kelkit-Gümüşhane karayolunun kullanıldığını belirterek, daha sonra şunları kaydetti: “Yol güzergahında bulunan ve ilçemiz ile bağlantısı kesilen köylerimizle yeniden bağlantı yolları yapıyoruz. Güzergahtaki Subaşı köyümüz için yeni bir bağlantı yolu çalışması başlattık. 14 kilometre uzunluğundaki bu yolumuzu İl Özel İdaresi ile ortak bir çalışmayla yürütüyoruz. 2-3 günlük nir işimiz kaldı. Kışa hazır olacak bir şekilde Subaşı-Kayadidi köyleri ile ilçemizin bağlantısı sağlıklı bir şekilde tamamlanacak. Şu anda her şey normal sürecinde işliyor.”
Geçtiğimiz yıllarda su tutmaya başlayan Köse barajının hemen üzerinde karayolunun 3.kilometresinde göçükler meydana gelince Karayolları ekipleri 25 Mayıs tarihinde yolu ulaşıma kapatmış, ilçeye ulaşım ise Kelkit karayolu üzerinden sağlanıyor.
İbrahim Özdemir/Figen Tok
