TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, TBMM KİT Komisyonu, TCDD ve bağlı ortaklıkların 2010 yılı hesaplarını ele alındığı komisyonda yaptığı sunumda, 2023 yılına kadar 10 bin kilometre yüksek hızlı, 4 bin kilometre konvansiyonel demiryolu inşa ederek 11 bin kilometrelik demiryolu ağını 26 bin kilometreye çıkarmayı hedeflediklerini belirterek, şöyle devam etti: ”Öncelikle Batı-Doğu aksında ve sonra Kuzey–Güney aksında projelerin hayata geçirilmesiyle ülkemiz yüksek hızlı tren ağıyla örülecek. Yüksek hızlı trene kavuşan Ankara-Eskişehir ve Konya’dan sonra, inşaatı devam eden batı aksındaki kesimlerde Bilecik, Sakarya, İzmit, İstanbul, Bursa, Afyonkarahisar, Uşak, Manisa ve İzmir de yüksek hızlı tren ile tanışacak.

Edirne, Balıkesir, Kütahya, Isparta, Burdur ve Antalya illerini kapsayan projelerin hazırlıkları ise sürüyor.

Ankara’nın doğusunda ise inşa faaliyetleri süren veya planlanan projelerle Kırıkkale, Yozgat, Sivas, Erzincan, Erzurum, Kars, Gümüşhane, Trabzon, Kayseri, Malatya, Elazığ ve Diyarbakır, hızlı tren ağına dahil olacak.

Diğer yandan coğrafi şartlar müsaade ettiği ölçüde, hızlı ve konvansiyonel hatların yapımı devam ediyor. Bu kapsamda Karaman, Niğde, Mersin, Adana, Osmaniye, Gaziantep, Şanlıurfa, Mardin, Şırnak (Habur), Bartın yüksek standartlı demiryolu ile ulusal ağımıza bağlanacak.

2023-2035 yılları arasında ise Antalya’nın Aksaray ve Nevşehir üzerinden Kayseri’ye, Samsun’un da Çorum ve Amasya üzerinden Ankara’ya yüksek hızlı trenle bağlanması hedeflendi.”

Kaynak: //www.rayturk.net/erzincan-trabzon-hizli-tren-hatti-gumushaneden-gececek/